. Praxe volného cestování

Praxe volného cestování

SETKÁNÍ S MÍSTNÍM OBYVATELSTVEM

Kolují různé zvěsti o zločincích, kteří bijí, přepadávají a celkově škodí cestovatelům. Pokud vůbec existují, pak je lze jen těžko poznat na první pohled. Nesnažte se je přitahovat svým chováním a vzezřením. Neobvyklé účesy, roztrhané oblečení nebo naopak příliš slušné oblečení mohou být pro ně problém. Vyvarujte se různých nápisů na oblečení a symbolů hudebních skupin, sportovních týmů či politických stran. Oblékejte se proto jednoduše. Neberte si věci, na kterých vám záleží. Berte jen to, co můžete v klidu oželet.

Nechovejte se vyzývavě na ulici, nepijte ani nezpívejte.

Pokud na nějaké lotry narazíte tak zachovejte klid a zjistěte, co chtějí. Zkuste se s nimi nějak vyrovnat a zmizte. Je dobré mít někde v kapse drobné bankovky do 1500 rublů a ostatní peníze jinde. Drobné jim můžete dát a zbytek zachránit.… Celý článek

KONTAKTY S POLICIÍ A ÚŘEDNÍMI OSOBAMI

Nezřídka se při cestách dostanete do kontaktu s policií, revizorem apod. Nesmíte se jich bát. Je potřeba nevyčuhovat moc z řady, a pokud už vyčuhujete, tak se chovejte krotce a slušně. Neberte si jejich obtěžování moc osobně a s klidem pokračujte v optimistickém duchu. Podíváme se na jednotlivé druhy těchto osob podrobně.

 


Ruský policajt rád kontroluje doklady. Pokud je máte v pořádku a u sebe, jste v suchu. Jejich cílem je hlavně ztotožnění. Kvůli tomu vás může dokonce zadržet a předvést na služebnu. Proto se sebou mějte vždy doklady totožnosti, abyste se takovým nepříjemnostem pokud možno vyhnuli. Rusové ukazují nejen občanku a pas ale i vojenskou knížku, služební průkazy a dokonce i průkaz do knihovny.… Celý článek

KONTAKTY S LIDMI – NOCLEH

(ANTON KROTOV)

 

1). Na cestách je velmi nutné udržovat kontakty s lidmi. Ten, kdo to umí, dosáhne úspěchu ve všech oblastech lidského konání. Nocleh, jídlo, spojení, transport, bezpečnost – to vše bude mít člověk, který se umí bavit s lidmi.

Všechno blaho, které je na zemi, pochází právě od lidí. Nemá pravdu ten, kdo si myslí, že vše je otázka peněz. Peníze mají jenom takovou cenu, na jaké se lidé dohodli, samy o sobě nestojí za nic. Zapamatujte si to.

 


2). V každém městě a vesnici musí žít lidé, kteří jedí, bydlí, spí v teple, cestují a mluví s ostatními. Všechny tyto radosti najdete na libovolném místě, kde jsou lidé.… Celý článek

PŘÍLOHA č.1 Ruské SPZ

SPZtky

RUSKO

Všechny auta v Rusku musí mít SPZ. Podle nich se pozná, odkud auto je. Na konci každé SPZ je číslo, které odpovídá některému z regionů RF.

 

01 Respublika Adygea
02 Respublika Bashkortostan (1993-2006)
03 Respublika Burjatia
04 Respublika Altai
05 Respublika Dagestán
06 Respublika Ingušsku
07 Kabardino-Balkar Republic
08 Respublika Kalmykia
09 Karachaevo-Cherkess Republic
10 Respublika Karelia
11 Respublika Komi
12 Respublika Mari El
13 Respublika Mordovia
14 Respublika Sacha (Jakutsko)
15 Respublika Severní Osetia – Alania
16 Respublika Tatarstán (1993-2006)
17 Respublika Tyva
18 Udmurtskaya Respublika
19 Respublika Chakasia
20 Chechenskaya respublika (1993-2000)
21 Chuvashskaya Respublika
22 Altaysky kraj
23 Krasnodarsky kraj (1993 – 2005)
24 Krasnoyarsky kraj (1993 – 2009)
25 Primorsky kraj (1993 – 2005)
26 Stavropolsky kraj
27 Habarovsky kraj
28Amurskaya oblast
29Arhangelskaya oblast
30Astrahanskaya oblast
31Belgorodskaya oblast
32Bryanskaya oblast
33Vladimirskaya oblast
34Volgogradskaya oblast (1993-2012)
35Vologodskaya oblast
36Voronezhskaya oblast
37Ivanovskaya oblast
38Irkutskaya oblast
39Kaliningradskaya oblast
40Kaluzhskaya oblast
41Kamchatsky kraj
42Kemerovskaya region (1993-2011)
43Kirovskaya oblast
44Kostromskaya oblast
45Kurganskaya oblast
46Kurskaya oblast
47Leningradskaya oblast
48Lipetskaya oblast
49Magadanskaya oblast
50Moskovskaya oblast (1993-2001)
51Murmanskaya oblast
52Nizhegorodskaya oblast (1993-2009)
53Novgorodskaya oblast
54Novosibirskaya oblast (1993-2010)
55Omskaya oblast
56Orenburgskaya oblast
57Orlovskaya oblast
58Penzenskaya oblast
59Permsky kraj (1993-2010)
60Pskovskaya oblast
61Rostovskaya oblast (1993-2007)
62Ryazanskaya oblast
63Samarskaya oblast (1993-2007)
64Saratovskaya oblast
65Sahalinskaya oblast
66Sverdlovskaya oblast (1993-2006)
67Smolenskaya oblast
68Tambovskaya oblast
69Tverskaya oblast
70Tomskaya oblast
71Tulskaya oblast
72Tyumenskaya oblast
73Ulyanovskaya oblast
74Chelyabinskaya oblast (1993-2007)
75Zabaykalsky kraj
76Yaroslavskaya oblast
77Moskva (1993-1998)
78Sankt Petersburg (1993-2004)
79Evreyskaya autonomní oblast
80Zabaykalsky kraj
81Permsky kraj
82Respublika Krym (od roku 2014)
83Nenetsky autonomní Okrug
84Krasnoyarsky kraj
85Irkutskaya oblast
86Hanty-Mansijsk (1993-2012)
87Chukotsky autonomní Okrug
88Krasnoyarsky kraj
89Yamalo-Něnecký autonomní okruh
90Moskovskaya oblast (2001-2006)
91Kaliningradskaya oblast
92Sevastopol (od roku 2014)
93Krasnodarsky kraj (2005-2011)
94Baykonur
95Chechenskaya republika (od roku 2000)
96Sverdlovskaya oblast (2006-2013)
97Moskva (2002-2005)
98Sankt Petersburg (2004-2010)
99Moskva (1998-2002)
101Respublika Adygea
102Respublika Bashkortostan (po roce 2006)
103Respublika Burjatsko
109Karachaevo-Cherkess Republic
113Respublika Mordovie
116Respublika Tatarstán (po roce 2006)
118Udmurtskaya Republic
121Chuvashskaya Republic
123Krasnodarsky kraj (po roce 2011)
124Krasnoyarsky kraj (po roce 2009)
125Primorsky kraj (po roce 2005)
134Volgogradskaya oblast (po roce 2012)
136Voronezhskaya oblast
138Irkutskaya oblast
142Kemerovskaya oblast (po roce 2011)
150Moskovskaya region (2006-2009)
152Nizhegorodskaya oblast (po roce 2009)
154Novosibirskaya oblast (po roce 2010)
159Permsky kraj (po roce 2010)
161Rostovskaya oblast (po roce 2007)
163Samarskaya oblast (po roce 2007)
164Saratovskaya oblast
173Ulyanovskaya oblast
174Chelyabinskaya oblast (po roce 2007)
177Moskva (2005-2007)
178Sankt Petersburg (od roku 2010)
186Hanty-Mansijsk (po roce 2012)
190Moskovskaya oblast (2009-2013)
196Sverdlovskaya oblast (po roce 2013)
197Moskva (2010-2013)
199Moskva (2007-2010)
750Moskovskaya oblast (po roce 2013)
777Moskva (po roce 2013)

 

BĚLORUSKO (150 BY)

Staré běloruské SPZ byly podobné těm sovětským.… Celý článek

PŘÍLOHA Č.2 (Ruské vlaky-číslování, druhy)

ČÍSLOVÁNÍ VLAKŮ

Každý vlak má v jízdním řádu svoje číslo. To může vypovídat o charakteru vlaku a o použitelných metodách pro jízdu v něm. Zde najdete klasifikaci vlaků podle čísel a metody cestování v nich.

N 1-99: rychlíky, 101-149: letní (sezonní) rychlíky, 151-169: vysokorychlostní vlaky.

N 171-299: osobní vlaky (celoroční).

N 301-399: osobní vlaky (letní). N 401-599 – zvláštní vlaky.

N 600-699: Osobní zastávkové vlaky. Délka jejich trasy je 200-700 kilometrů a vždy mají vagony k sezení. Plní jak roli příměstských tak i osobních zastávkových vlaků na venkově. Mívají mnoho zastávek. Příměstské vlaky pod tímto číslem obyčejně jezdí na delší vzdálenost než oněch 200 km, které je pro električky jinak běžná. Týká se to např. okolí Kyjeva nebo Vologdy. V jízdním řádu jsou značeny jako normální vlaky ale ve skutečnosti to může být električka nebo diesel bez průvodčích.… Celý článek

Vodní doprava

(ANTON KROTOV)

 

Během teplých měsíců je vodní doprava v Rusku stejně výhodný způsob cestování jako letadlo. Letadla ale pro volné cestování nejsou moc vhodná. Lepší je zkusit to po vodě.

 

Lodě plují po všech větších řekách. Volha, Dněpr, Kama, Severní Dvina, Ob, Irtyš, Jenisej, Kolyma, Indigirka atd. Na menších řekách už je to horší, hlavně na Ukrajině. Kvůli nedostatku financí byla spousta lodí sešrotována. Ani na moři už to není, co to bývalo dříve. Černé, Azovské, Kaspické ani Aralské moře není doporučováno pro svobodné cestovatele. Okolo nich je dost silnic a železnic, je lepší využít je. Severní mořská cesta taky nenabízí moc osobních linek ačkoliv nákladní lodní doprava v určitých místech funguje.

 

Můžete použít metodu jedné zastávky nebo se domluvit s námořníky v přístavech a zdymadlech.… Celý článek

Vlaky (dálkové vlaky, příměstské, jízda v lokomotivě, jízda na střeše atd.)

VLAKY

(ANTON KROTOV)

(Dále uvedené postupy vedou při jejich realizaci v ČR k tomu, že dostanete mastnou pokutu)

Většina velkých měst bývalého SSSR je napojena na železnici. Celková délka těchto drah je 140 000 km. Umění jezdit po dráze (ve vlacích, načerno, v lokomotivách, na vlaku zvenčí apod) je dostupné a přínosné pro každého člověka.

 

Vlaky jsou různých typů, jak podle vzhledu tak i funkcí a metodami cestování, viz příloha č. 2. Tam najdete klasifikaci vlaků podle čísel a metody cestování v nich. A teď něco o těch metodách samotných.

 

METODA JEDNÉ ZASTÁVKY

Tato metoda se uplatňuje pro dálkovou dopravu ve vlacích příměstských (električkách) i dálkových a klidně i v meziměstských busech nebo na lodích, zkrátka všude, kde se kontrolují lístky. Metoda spočívá v následujícím: lístek si kupujeme ne do naší cílové stanice ale jen na jednu nebo dvě stanice v našem směru.… Celý článek

Autostop

(DENIS PETROV)

Tato část knihy je založena na dvou prvních vydáních, což ji dodává jistou návaznost a taky na mých zkušenostech (mám najeto asi 30 000 verst) a na zkušenostech mých známých. Nicméně si můžete být jisti, že moje myšlenky v tomto textu budou převažovat. Stopaři, kteří už mají svoje postupy moje rady, ale asi moc neocení. I když něco málo nového se tu přiučit mohou.

 

Při autostopu se, jak známo, přemisťujeme s pomocí okolo projíždějících aut a jejich řidičů. Tento druh dopravy vyvolává jisté pochybnosti o svojí proveditelnosti, které ale mohou být vyvráceny řadou příkladů. Jedním z nich je třeba Alexej Vorov, prezident Petrohradské ligy autostopařů, který procestoval stopem více než milion kilometrů ve sto zemích světa. Čím víc cestuješ stopem, tím víc poznáváš, jaké mylné představy má o stopování většinová společnost.… Celý článek

Home

Celý článek