. Moskva Archivy | Cestování do Ruska

Téma: Moskva

Omezení letů z Pardubic do Ruska a nové linky z Prahy

SANYO DIGITAL CAMERA

Letos zjara (od 28.3.) dojde k zásadním změnám v letecké dopravě mezi Českou Republikou a RF. Společnost Transaero, která dosud létala každý den z Pardubic se přesunuje na letiště Praha. Tam dosud mohly jen ČSA a Aeroflot. Zajímavé je, že se nově bude létat na letiště Vnukovo.


Odletová hala v Pardubicích

Odletová hala v Pardubicích

 

Cestující z Prahy se tak konečně dostanou k letenkám za cenu kolem 6 tisíc tam zpět. Úprk z Pardubic celkem chápu, protože dosud se k příletu každého letadla z Ruska do Pardubic přistavovaly autobusy, jenž téměř všechny turisty okamžitě vezly do Prahy. Transaero se o tenhle přesun linek snažilo již delší dobu, takže to není velké překvapení.



Jako východočecha mě to trochu mrzí, poněvadž do Pardubic jsem to měl blíže. Navíc díky velikosti letiště tady bylo odbavení a všechny procedury daleko rychlejší než na velkých letištích. Aby to ale nikomu nebylo líto, tak dvě linky týdně do Pardubic zůstávájí. Bude se létat ve středu a v neděli do Moskvy. Linka do Petrohradu bude bohužel zrušena bez náhrady.

 

 … Celý článek

Autostop Kyjev-Moskva

Cesta tam: Vyjížděli jsme (ve dvou) z Kyjeva 4.3. 2011 ze stanice metra Lesnaja. Tam jsme nasedli na maršrutku směr Černigov abychom dojeli na křižovatku se silnicí M2, kde je lepší šance něco stopnout. Už dopředu jsme se rozhodli, že pojedeme po silnicích M2-3, i když byla varianta dojet do Moskvy čistě po M2. Důležitým faktorem je stav vozovky, o kterém jsme ale na netu nic kloudného nenašli a tak jsme to nechali osudu.

Tip: pokud vás téma  low cost cestování zajímá, tak nejspíš jste už četli Travel Bibli. Pokud ne tak můžu jenom doporučit.

Vyrazili jsme v 9 ráno místního času. V bodré náladě a s optimismem začínáme stopovat. Za půl hodiny zastavuje první auto a nás ani nepřekvapuje, když řidič hlásí, že jede až do samotné Moskvy. Jevgenij, jak se řidič jmenuje, se ukázal jak hyperaktivní a tvůrčí osobnost. Z Moskvy se přestěhoval do Chmelnického, aby poznal všechny radosti života v maloměstě, kde se všichni osobně znají a kde není nutné trčet hodiny v zácpách.

Ve výsledku jsme celý den prokecali, kochali se zasněženou krajinou a západem slunce. ve 21 hodin jsme dorazili přímo ke vchodu do domu našeho známého u něhož jsme se domluvili na noclehu.

 

Cesta zpátky: pro návrat jsme zvolili M2, protože jsme chtěli trochu změnu a nové zážitky. Tahle silnice nevede přímo na Kyjev, ale prochází řadou měst jako Tula a Orjol, tudíž je jasné, že na jeden zátah to už nedáme. O tom nám ale ani nešlo.

V 8 ráno podle Moskevského času vyrážíme na silnici M2. Musíme jít pěšky ze stanice metra Dmitrije Donského. Dobrodružství na sebe nenechalo dlouho čekat. První auto nás vezlo jen kousek na pumpu, odkud se dá lépe stopovat. Když jsme otevřeli dveře na výstup tak do nich zrcátkem štrejchlo okolo jedoucí auto. To bylo znamení, že cesta domů nebude tak jednoduchá.

Byla to celkem složitá anabáze, ale do Kyjeva jsme dorazili se spoustou zážitků. V Tule nás zadarmo svezl taxikář, který byl z našeho zjevení se tak unesen, že nás vozil po místních památkách a obchodech. Celkově jsme díky tomu získali tuny místních perníčků z firemní prodejny, mléčné výrobky a málem nás čekala i návštěva masokombinátu, kterou jsme naštěstí odvrátili.… Celý článek

Roofriding – oblíbená zábava ruské mládeže

Na vlaku

Základy ježdění na střechách v Rusku byly položeny už za Velké vlastenecké války, kdy lidé prchali z obleženého Leningradu i na vagonech, ve kterých už nebylo místo. Kolik lidí při tom zahynulo nelze úplně přesně vyčíslit. Poté se tento druh dopravy používal hlavně mezi dobrodruhy, kteří chtěli ušetřit za jízdenku. Ti alespoň z větší části dbali na svoji bezpečnost, jelikož cílem bylo dojet v pořádku do cíle cesty. Dnes už by ale bylo na místě začít vést statistiku zahynuvších při roofridingu (rus. руфрайдинг). Tento nový druh zábavy je už léta módou mezi ruskou mládeží, která z nudy neví, co dělat.

Na vagonu metra

V moskevském metru se před několika lety zabili dva kluci, když vyšplhali právě na střechu vagonu metra. Bylo jim teprve dvanáct let, ale přesto se rozhodli vyzkoušet si adrenalinovou jízdu podzemím na vlastní kůži. Jedno tělo bylo nalezeno na stanici Kievskaja, ještě na střeše, se spoustou zlomenin. Druhý chlapec ležel v tunelu u stanice Pioněrskaja. Příčina smrti byla velice prostá. Jako ve všech akčních filmech se i v tomto tunelu nacházely příčky, na které oběti za jízdy narazily. Výsledek vyšetřování také nezklamal. Kdo dopustil, že se dvě děti dostaly na střechu vagonu, se nezjistilo.


Noviny hned začaly spekulovat o tom, že to byl extrémní pokus o sebevraždu. Pravdy ale na tom zřejmě moc nebude. Kdyby každý roofrider byl sebevrah, pak by takových sebevražd v celé Moskvě muselo být ročně několik tisíc. Stačí se podívat po ruských sociálních sítích a zjistíte, že stránek a skupin o ježdění na vagonech zvenčí jsou stovky. Celkově je tam okolo dvou tisíc aktivních uživatelů.

Hodně z nich nahrává svoje kousky na youtube. Normální člověk z toho dostává husí kůži. Z technického hlediska je ale zajímavé, že elektřina z troleje člověka nemusí zabít ani, když sahá na pantograf, který přivádí vysoké napětí do elektromotoru soupravy. Je ale fakt, že Rusové jsou obecně na adrenalinové ježdění zvyklí. Stačí se podívat na stav některých jejich silnic za Uralem, tak jaké cavyky s ježděním na vagoně. Pravda je, že lezení na střechu mi přijde méně šílené, než lehání si mezi koleje před průjezdem vlaku tak známé z filmu Knoflíkáři.… Celý článek

Moskevské metro bude od listopadu 2014 nabízet vícedenní jízdenky pro turisty

311772.483xp

Proslýchá se, že v Moskvě bude od listopadu 2014 zavedeno výhodné jízdné pro turisty. Konkrétně se jedná o lístky platné současně jak v metru, tak i v povrchové MHD. Jízdenky budou ve variantách na 3 a 7 dní, stejně jako je běžné v západních městech, čímž se Moskevské metro opět dostává  daleko před Petrohradské, kde nic takového neplatí a cestující si musí kupovat buď obstarožní žetony nebo karty na určitý počet jízd.

Cena nových jízdenek by měla být 400 a 800 rublů za tři, resp sedm dní..

V Moskvě už delší dobu lze koupit i jednodenní jízdenku za 210 rublů. Při kurzu 0.6 Kč za rubl a rozlehlosti Moskvy jsou výše uvedené jízdenky skoro zadarmo. VNapříklad v Praze stojí jednodenní jízdenka tuším 160 Kč.… Celý článek

Akční letenky s Wizzair do Moskvy

Airbus_A320-233_Wizz_Air_

Aktuální nabídka společnosti wizzar nabízí letenky mezi Moskvou a Budapeští za cenu od 3500 Kč. Členové Wizzair klubu budou mít cenu ještě o něco nižší. Letenky jsou dostupné v období od 19.3 do začátku dubna. Dá se ale předpokládat (ostatně jako vždycky), že počet zlevněných míst je omezen a kapacita bude vyprodána během pár dní. Koupě letenek je možná např. webu společnosti.


Celý článek

Jak na levné letenky Praha – Moskva

Cena letenek do Moskvy s ČSA nebo Aeroflotem stojí za starou belu, zvlášť když nejste zrovna milionáři. (EDIT: Od podzimu 2014 ceny klesly na nějakých 7 – 8 tisíc.  Pokud hledáte výrazně nižší cenu a jste ochotni podstoupit trochu nepohodlí, pak zkuste letět odjinud než z Prahy nebo to můžete rovnou vzít oklikou přes jinou zemi.

 

Tip: pokud vás téma levných letenek a low cost cestování zajímá, tak nejspíš jste už četli Travel Bibli. Pokud ne tak můž jenom doporučit.

 

Nejlevnější přímé lety z ČR pořídíte např.z Pardubic nebo Brna, odkud to vás přijde na něco  okolo 6500 Kč. Ještě výhodnější ale bývá cesta s přestupem v některém jiném evropském městě. Takové letenky se prodávají už od čtyř a půl až 6 tisíc. Ceny se ovšem dost liší podle aktuální nabídky různých aerolinek. Nejlevněji většinou (ne vždycky) vychází lety se společnostmi z okolních zemí.


EDIT 2: Od jara 2015 dojde definitivně k omezení letů z Pardubic a přibudou nové linky z Prahy, což nejspíše doopravdy srazí ceny až ke 6 tisícům za přímý zpáteční let čtěte zde

 

 

Vyhledávač letenek vám sice nabídne přestupní lety třeba přes Istanbul nebo Londýn, to ale cenově vychází už skoro nastejno s přímým letem u ČSA. Nejvýhodnější bývají nabídky Lufthansy (býv. Luftwaffe) přes Mnichov či Frankfurt, za zmínku stojí i Austrian přes Vídeň nebo švýcarský Swiss. Docela rozumně se občas dá letět přes Varšavu nebo i klidně přes Řím a Bělehrad. Záleží na tom, co je zrovna k mání. ==> viz jakýkoliv vyhledávač letenek. Celá záležitost má ovšem dva háčky: 1) Ceny s blížícím se datem odletu rostou. Nejlevnější letenky můžou být pryč už 3 měsíce dopředu 2) Časy odletů jsou někdy vážně zlo. Snížené tarify aerolinkám slouží hlavně k naplnění nepopulárních spojů (to jsou ty s odletem brzo ráno, nebo naopak s příletem v noci). Bývá také časté, že při nákupu zpáteční letenky vám jedna cesta vychází dlouhá a druhá krátká. Z Prahy můžete odlétět třeba v poledne, ale pak budete čekat na přestupním letišti třeba půl dne na váš spoj.… Celý článek